如何預(yù)防PVC圍擋的倒塌預(yù)案
作者:hengke來源:河北奧馳金屬絲網(wǎng)有限公司時間:2020-04-22 08:57訪問量:次
描述:PVC板面與圍擋支架固定的鉚釘密度,PVC圍擋外側(cè)增加與地面角鐵固定密度。 把原有每十片圍擋設(shè)置一塊空心圍擋改為每三片圍擋設(shè)置一塊空心圍擋,減少風(fēng)的阻力。 在每兩片圍擋之間設(shè)置帶有箭頭指示方向的紅色反光警示標(biāo)志,利于夜晚行車安全,另外每500米圍擋上方設(shè)置一塊直徑80CM的限速30KM或“慢”的標(biāo)志。
如何預(yù)防PVC圍擋的倒塌預(yù)案
一、目的
為切實做好防止施工圍擋倒塌工作,落實防范措施,防止施工圍擋倒塌引發(fā)的各類事故,降低險情隱患、減少施工圍擋倒塌帶來的災(zāi)害損失,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本案適用于施工圍擋倒塌引發(fā)的各類傷害事故。
三、處置原則
1、項目部在指揮部、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按照施工圍擋倒塌的實際情況采取不同的應(yīng)急措施,確保交通行車安全。
2、及時調(diào)動相應(yīng)的人力資源、機械設(shè)備和物資等進(jìn)行救援。
四、預(yù)防措施
1、按照指揮部要求增加每片圍擋背面固定支撐,每片圍擋背面支撐多增加三根方管,圍擋底腳、背面都采取三角鐵、方管與路邊的防撞護(hù)欄柱焊接成一體的方式固定。
2、PVC板面與圍擋支架固定的鉚釘密度,PVC圍擋外側(cè)增加與地面角鐵固定密度。
3、把原有每十片圍擋設(shè)置一塊空心圍擋改為每三片圍擋設(shè)置一塊空心圍擋,減少風(fēng)的阻力。
4、在每兩片圍擋之間設(shè)置帶有箭頭指示方向的紅色反光警示標(biāo)志,利于夜晚行車安全,另外每500米圍擋上方設(shè)置一塊直徑80CM的限速30KM或“慢”的標(biāo)志。
5、加強每天上路巡查力度,對發(fā)現(xiàn)圍擋有破損或傾倒傾覆的情況及時進(jìn)行修復(fù)和修正加固,堅決把施工圍擋倒塌和造成人員傷害的可能性降低到小。
6、項目部認(rèn)真做好天氣變化資料的收集和發(fā)布,特別是臺風(fēng)、暴雨等惡劣氣象情況更要及時發(fā)布和告知,以便于采取更為積極有效的應(yīng)對措施。
7、項目部加強人員值班和機械車輛管理工作。項目部在臺風(fēng)和暴雨期間安排專人24小時值班,值班室設(shè)立在項目部辦公室,固定電話,應(yīng)急小組成員手機24小時開機狀態(tài);項目部機械車輛都投入防施工圍擋倒塌事件中,平時在生產(chǎn)中做好維修保養(yǎng)工作,確保臨警好用。
五、應(yīng)急處置措施
1、PVC圍擋發(fā)生坍塌后,事故發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長陳斌電話匯報,內(nèi)容包括圍擋倒塌地點、損壞情況、人員是否有傷亡和是否影響機場高速車輛正常通行。
2、組長根據(jù)電話匯報的情況判斷圍擋倒塌性質(zhì)分別采取不同的應(yīng)對措施,若圍擋被車只是撞壞、不影響機場高速車輛通行、現(xiàn)場人員無傷亡的只需通知圍擋施工隊盡快修復(fù);若圍擋大面積倒塌影響高速通行安全、無人員傷亡,組長應(yīng)上報指揮部請求機場高速交警、路政部門的協(xié)調(diào)配合,采取封閉交通、分流的策略,盡快保證機場高速的正常通行,應(yīng)急小組其他成員應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)范圍各就各位,聽從組長統(tǒng)一安排,做好應(yīng)急搶險工作;若現(xiàn)場有人員傷亡項目部應(yīng)以事故快報形式向上級各部門報告?zhèn)銮闆r,并組織項目部相關(guān)人員和機械進(jìn)行搶救,可能保護(hù)傷者生命安全。
六、應(yīng)急物資
鐵絲、大夾鉗、反光背心、鐵鍬、滅火器